Тематические разделы: Профессиональная деятельность .
ФИО информанта: Шабров Николай Павлович
Год рождения (возраст): 1938
Пол информанта: Муж.
Уровень образования: высшее профессиональное
Год записи: 2013–2016
Скан рукописи: Скачать
Тексты публикуются с сохранением авторской грамматики, орфографии, пунктуации и графики.
А было это в 1965 году. Пришло разрешение опытным командирам самолёта Ан-2 работать без второго пилота. Кто из командиров был умнее, отказались работать без второго. А мы, дураки, обрадовались, что километровые в два раза прибавили и как бы ответственности меньше. Сначала не ощущалось, что ждут неприятности, так как расстояния небольшие и пассажиры не напиваются пива!
А вот со мной произошёл ужасный случай. Я, как ещё Сергеев, Грачёв, Батраков, решились на полёты без второго. Хочешь справа пилотировать – пожалуйста!
И однажды дают мне задание свезти в Великий Устюг почту, а обратно привезти вологодскую футбольную команду.
Туда полёт длился около 2х часов. Помогал ветерок.
Обратно 12 пассажиров, футбольная команда. Пришёл к диспетчеру. Он и говорит: «Вон твои архаровцы у буфета пиво пьют!» Я ещё не обратил внимание на реплику. Привела дежурная этих архаровцев. Спрашиваю: «Садиться где будем? Или без посадки вас везти?»
А впереди три аэродрома. Садись, отдыхай! Нет! Без посадки! Ну, без посадки, так привяжитесь ремнями и поедем!
До Нюксеницы 40 минут – в салоне тишина. Проходим Тотьму – тишина. Проходим Биряково – уже прошли, возвращаться нельзя. Ещё впереди 90 км, полчаса лёту. Тут мой кораблик стал раскачиваться. Начали бродить по салону. Кричу: «Не бродите». Стало тише.
На прямой от четвёртого разворота до земли осталось 100 м. Загорелась красная лампочка открытой двери! Заорал в кабину!! Сел! Зарулил! Выпустил футболистов! Долго стояли за хвостом самолёта! После такого случая полёты без вторых пилотов прекратили!